Oczywiście istnieje cały szereg mniej lub bardziej znanych nakazów i zakazów, jednak kierowcy powinni pamiętać o tym, że są zobowiązani do przestrzegania każdego z nich. Zabronione jest przykładowo opuszczanie samochodu, nawet jeśli korek już od dłuższego czasu nie posuwa się do przodu. Wyjście jest dozwolone tylko przy awarii pojazdu lub wypadku. Także jazda pasem awaryjnym nie jest prawnie dopuszczalną możliwością szybkiego wydostania się z korku, chyba że na drodze znajduje się znak zezwalający na taką jazdę.

To, że korzystanie z telefonu w trakcie prowadzenia samochodu jest zabronione, wie chyba każdy. Zasada ta obowiązuje także w korku, wyjątkiem jest zamontowany zestaw głośnomówiący lub używanie komórki, gdy silnik jest wyłączony. Większość kierowców myśli także, że wyprzedzanie prawym pasem jest zakazane, lecz niemieckie prawo pozwala na takie działanie ale tylko jeśli pojazdy jadące na lewym pasie autostrady stoją lub poruszają się z prędkością mniejszą niż 60 km/h. Jeśli ktoś ma jednak już dość stania w korku i rozważa zawrócenie lub jazdę do tyłu, pod żadnym pozorem nie powinien tego zrobić! Może to skutkować niemałym mandatem.

Warto również pamietać, że Niemczech, w przypadku korku należy od razu stworzyć tzw. korytarz ratunkowy czyli Rettungsgase. Innymi słowy należy zjechać na zewnętrzną krawędź pasa by pogotowie, straż czy policja jak najszybciej dotarły do poszkodowanych.