14-kilometrowy korek trwający ponad półtora godziny – tak bardzo często wygląda sytuacja na zjeździe 29 Hamburg-Othmarschen z autostrady A7. W żadnym innym miejscu na niemieckich drogach nie kotłuje się tak bardzo, jak właśnie tam.
Dane na temat ruchu drogowego w Niemczech zawiera ankieta „INRIX Roadway Analytics”. Po przeanalizowaniu danych z 2,3 mln kilometrów dróg w 24 państwach europejskich, Inrix określił, gdzie znajduje się 8 500 najbardziej zakorkowanych miejsc w Europie. Rekordzistą w Niemczech okazał się pod tym względem Hamburg. Tamtejsze korki okazały się gorsze pod względem długości, czasu trwania i liczby o 40 procent od tych w Monachium.
Najgorzej jest na zjeździe z autostrady A7. Eksperci twierdzą, że w ciągu dziesięciu lat może dojść tam do szkód sięgających 1,3 mld euro. Autorzy badania nie podają jednak, w jaki sposób otrzymali tak niepokojący wynik.
|
Miejsce |
Miasto w Niemczech (powyżej 250 000 mieszkańców) |
Miejsce powstawania korków |
Średni czas trwania korków w minutach |
Średnia długość korków w kilometrach |
Częstotliwość |
Przewidywana wartość szkód [euro], do których dojdzie przez tłok na drogach do 2025 roku |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
Hamburg |
A7 Północ, zjazd 29 HH-Othmarschen |
94 |
14,0 |
257 |
1,3 mld |
|
2 |
Stuttgart |
A8 Zachód, zjazd 48 (B295) Leonberg West |
24 |
17,6 |
790 |
1,3 mld |
|
3 |
Kolonia |
A3 Północ, zjazd 25 Kolonia-Mülheim |
56 |
11,1 |
264 |
623 mln |
|
4 |
Karlsruhe |
A5 południe, zjazd 43 Karlsruhe Nord |
92 |
3,9 |
178 |
576 mln |
|
5 |
Hanower |
A2 Zachód między zjazdami 46 Hannover Lahe i 47 Hannover-Buchholz |
44 |
14,0 |
212 |
496 mln |
|
6 |
Brunszwik |
A2 Wschód w kierunku zjazdu 58 Kreuz-Wolfsburg |
194 |
19,0 |
33 |
462 mln |
|
7 |
Stuttgart |
A8 Zachód zjazd 47 Rutesheim |
46 |
30,0 |
87 |
456 mln |
|
8 |
Brema |
A1 Północ w kierunku zjazdu 57 Bremen-Brinkum |
173 |
11,2 |
59 |
435 mln |
|
9 |
Monachium |
B2R Północ (Mittlerer Ring) trasa przez Englischer Garten |
314 |
5,0 |
63 |
377 mln |
|
10 |
Frankfurt |
A3 Wschód |
28 |
10,9 |
321 |
372 mln |
Źródło: Focus
