Така зміна в автомобільній галузі може бути загрозою для цілих 55 тисяч. працівників автозаводу. Подібні нововведення торкнулися і інших автомобільних гігантів. А заклики до зміни курсу у виробленні електричних автомобілів, спрямовані від громадськості та політиків, стають все голосніше.
Німецька автомобільна промисловість вже давно не вважається недоторканною, і такі компанії, як Tesla тиснуть на BMW, Mercedes, Audi та інші марки. Крім того, зростає конкуренція зі сторони Китаю. Президент Баварської Палати торгівлі та Промисловості, BIHK Manfred Gossl повідомляє на сторінках німецької газети Bild, що баварський автопром буде відстоювати свою тверду позицію тільки тоді, коли компанії, науково-дослідні інститути і політика будуть слідувати загальному шляху.
Також, Німеччина має багато чого надробити. Згідно з ifo, існує реальна можливість, що американські компанії візьмуть на себе домінуюче становище на ринку. Не секрет, що компанії США вже і так по-трохи підключаються до цього руху. Але, не слід недооцінювати німецького виробника.
То що ж з тисячами співробітників, невже вони справді можуть втратити роботу? Єдиний розумний вихід з цієї ситуації, додаткове навчання і перепідготовка, яка дозволить залишитись в компанії незалежно від того, яким шляхом піде авто-виробник в найближчі роки.
