Sąd w Lipsku uznał, że niemieckie miasta mają prawo zakazać wjazdu samochodom z silnikiem Diesla.
Niemiecka organizacja Deutsche Umwelthilfe (DUH) zmierzyła, które modele samochodów emitują za dużo dwutlenku węgla i tlenku azotu. Okazuje
Wyższy podatek, a więc także wyższe ceny chleba, masła czy owoców. Takie skutki miałaby propozycja niemieckiego ekonomisty Clemensa Fuesta. Prezes