Rekordowa produkcja wynikała z pełnego uruchomienia wytwarzania silników elektrycznych oraz zwiększonego zapotrzebowania na jednostki Diesla. Równocześnie wzrosła sprzedaż pojazdów BMW, co potwierdza silną pozycję marki na rynku.
Inwestycja w napędy elektryczne
Po kolejnej inwestycji o wartości 450 milionów euro latem rozpoczęto seryjną produkcję napędów elektrycznych do nowych modeli, takich jak BMW iX3. Jest to pierwszy samochód nowej generacji niemieckiego producenta.
Ze względu na duży popyt w tym roku uruchomiona zostanie już druga linia produkcyjna, co pozwoli na dalszy wzrost liczby wyprodukowanych jednostek.
Steyr jako centrum technologii wodorowych
W tym roku rozpoczęły się przygotowania do wdrożenia kolejnej technologii, której produkcja rozpocznie się w 2028 roku. Zakład w Steyr pełni funkcję centrum rozwoju przemysłowej produkcji ogniw paliwowych wodorowych dla koncernu BMW.
W fabryce przygotowywana jest przestrzeń do produkcji, a w 2027 roku powstaną pierwsze prototypy. Równolegle zwiększono też produkcję tradycyjnych silników spalinowych, co zapewnia stabilność zakładu.
„BMW stawia na technologiczne otwarcie. Liczy się, czego chce klient, a nie to, co wydarzy się za dwa lata. Dlatego w Steyr produkujemy wszystko: Diesle, napędy elektryczne, hybrydy i elastycznie wykorzystujemy pracowników” – podkreśla dyrektor zakładu Harald Gottsche.
BMW w Austrii – liczby i wyniki sprzedaży
BMW zatrudnia w Austrii łącznie 5,600 osób, a wraz z dealerami – 8,400 pracowników. W ciągu ostatnich lat w sam zakład zainwestowano około 1,2 miliarda euro, a od momentu powstania – ponad 10 miliardów euro.
Rocznie koncern kupuje u lokalnych dostawców towary o wartości 1,3 miliarda euro. Sprzedaż samochodów BMW w Austrii również przyspieszyła – w ostatnim roku sprzedano ponad 21,000 pojazdów BMW i Mini.
Dzięki temu BMW zajmuje pierwsze miejsce w segmencie premium, trzecie na rynku ogólnym i pierwsze w kategorii samochodów elektrycznych. Marka odpowiada za 55% wszystkich elektrycznych aut w Austrii.
Jednocześnie BMW jako jedyny producent w kraju osiąga już cele redukcji CO₂ określone przez UE. Modele spalinowe od 2018 roku mogą być eksploatowane z użyciem neutralnego CO₂ paliwa roślinnego („HVO 100”). W rezultacie koncern odnotował wzrost przychodów o 500 milionów euro, osiągając łączny obrót 9,7 miliarda euro.
Źródło: krone
Zdjęcie: freepik
