Osoby dojeżdżające do pracy, często starają się zaoszczędzić pieniądze poprzez wynajęcie mieszkania w pobliżu miejsca pracy. Zdarza się jednak tak, że czynsze w dużych miastach są tak wysokie, że takie postawienie sprawy jest po prostu nieopłacalne. Wtedy jedynym słusznym wyjściem pozostają dojazdy. Finansowy aspekt to jedno, a mniejszą ilość wolnego czasu to drugie. Rodzi się zatem pytanie: Ile tak naprawdę kosztuje godzina podróżowania do pracy?

„Wartość godziny jazdy do pracy można obliczyć na podstawie utraconego dochodu, który mogliśmy uzyskać, gdybyśmy pracowali w tym czasie” – wyjaśnia Sascha Jucker, ekonomista Credit Suisse. Koszty będą zatem róże w zależności od wynagrodzenia, które dana osoba otrzymuje. Możliwe jest jednak obliczenie średniej wartości na podstawie średniej szwajcarskiego wynagrodzenia brutto.

Według Juckera średnia wynagrodzenia brutto wynosi 37 franków na godzinę (na podstawie najnowszych statystyk z 2014 roku). Jeśli przeznaczamy zatem godzinę dziennie na dojazd do pracy, to daje 5 godzin tygodniowo i 255 godzin przez 47 tygodni roboczych. Oznacza to również, że na dojazdach do pracy tracimy rocznie 8.895 franków.

Zamiast stawki godzinowej można również zastosować międzynarodową metodę obliczania ubezpieczenia zdrowotnego. Ponieważ dojeżdżanie do pracy nie tylko ogranicza nasz czas pracy, ale również skraca życie, niektóre firmy ubezpieczeniowe, które określają wartość kosztów i korzyści terapii przedłużającej życie, pytają: Ile wart jest rok życia osoby ubezpieczonej?

Zgodnie z międzynarodowym wzorcem, ubezpieczenie zdrowotne w Wielkiej Brytanii i innych krajach ma dokładnie taką samą  wartość jak statystyczny rok życia. W tym celu wykorzystuje się badania ekonomiczne, by ustalić, ile osób w różnych krajach jest w stanie zapłacić za statystycznie uzyskany rok życia. Naukowcy ustalili, że średnia wartość roku życia wynosi 190 742 franków – pisze „Deutsche Apotheker-Zeitung”. Aby uzyskać tę wartość, respondenci musieli określić, ile są w stanie zapłacić za środek lub rozwiązanie, które zmniejsza ryzyko śmiertelności np. zakup samochodowej poduszki powietrznej. A jeśli chodzi o podejmowanie ryzyka zapytano o ile wyższe powinny być płace, aby ludzie akceptowali bardziej ryzykowne dla zdrowia stanowisko. 

Dla dojeżdżających do pracy oznacza to w oparciu o to podejście obliczeniowe, że jedna godzina podróży do miejsca pracy jest warta 21,77 franków. Biorąc pod uwagę cały rok – wartość ta sięgnie 5.116 franków.