Pociągi dalekobieżne Deutsche Bahn miały w kwietniu tak duże opóźnienia, jak jeszcze nigdy. Tylko 69,1% połączeń ICE i Intercity  było punktualnych. W całym 2021 roku wynik ten przekroczył 75%. Oznacza to, że średnie opóźnienie w kwietniu wyniosło nieco mniej niż 6 minut.

Według przedstawicieli Deutsche Bahn powodem spóźnień były przede wszystkim przeprowadzane prace inwestycyjne i renowacyjne. Na dworce i szyny przeznaczono w tym roku bowiem rekordową kwotę 13,6 mld euro.

Deutscha Bahn przewiduje, że aktualna sytuacja będzie hamowała punktualną jazdę pociągów jeszcze przez jakiś czas. Celem przedsiębiorstwa na 2030 rok jest osiągnięcie punktualności na poziomie 85%.

Źródło: n-tv