Додаткові послуги в міжміських перевезеннях стали можливими завдяки придбанню нових поїздів ICE. Ось короткий огляд найважливіших змін.
Міжміські перевезення
- Deutsche Bahn тепер пропонує більше місць на інтенсивному маршруті між Берліном і Північним Рейном-Вестфалією. Нове сполучення ICE Берлін-Вупперталь-Кельн/Бонн курсуватиме кожні дві години й більше не буде необхідності зчеплення і розчеплення вагонів поїзда в Гаммі. Це має скоротити час подорожі між Кельном і Берліном до 10 хвилин. Потяги ICE, що курсують через Дортмунд і Дюссельдорф, зможуть курсувати кожні 2 години з подвійною кількістю місць
- Крім того, залізниця значно розширює міжміське сполучення між Лейпцигом, Єною та Нюрнбергом. Тепер через долину Заале курсуватимуть п’ять поїздів IC на день, тоді як раніше – лише один. Вперше Магдебург матиме сполучення з Гамбургом, а також пряме сполучення з Берліном та Ростоком.
- Додатковий, третій потяг Інтерсіті курсує щодня між Берліном, Потсдамом, Бранденбургом і Магдебургом із прямим сполученням, наприклад, до/з Брауншвейга, Ганновера та Бремена.
- На маршруті між Берліном і Мюнхеном пропонується більша пропозиція послуг завдяки додатковим сполученням.
- З березня 2024 року у вихідні дні буде більше сполучень ICE до Рюгена без пересадок.
- З березня 2024 року потяг Інтерсіті курсуватиме щодня цілий рік зі Штутгарта чи Франкфурта-на-Майні через Ганновер до Північної Фрисландії та аж до Вестерланду/Зюльта – також у зворотному напрямку.
Міжнародні перевезення
- Тричі на тиждень курсує нічний поїзд із Берліна через Кельн до Брюсселя та далі до Парижа. Перший „Nightjet” відправився зі столиці в понеділок (11.12.2023) ввечері.
- Берлін отримує друге пряме сполучення ICE з Віднем.
- З’явилися нові нічні поїзди, які курсують до Берліна та Зальцбурга тричі на тиждень.
- Разом із данською залізницею DSB Deutsche Bahn запускає ще 2 потяги Інтерсіті з Гамбурга до Данії та назад. Це означає, що тепер є 5 щоденних сполучень до/із Копенгагена, доступних протягом усього року – а у високий сезон їх буде до 8.
- Пряме сполучення ICE з Мангеймом, Штутгартом та Ульмом через Розенгайм до та із Інсбрука, яке раніше пропонувалося лише по вихідних, також розширюється і тепер курсує щодня.
- До Східної Фрисландії на маршруті Кельн-Емден-Норддайх/Моль тимчасово будуть використовуватимуться більш комфортабельні поїзди ICE. Крім того, пряме сполучення по суботах між Штутгартом та Норддайх-Моле буде швидшим на 1,5-2 години.
Вищі ціни
- Так звані «гнучкі квитки» „Flextickets” тепер коштують в середньому на 4,9% більше.
- Вартість проїзного Bahncard 25 зросте на 3 євро і становитиме 62,90 євро на рік. Ціна Bahncard 50 залишається незмінною. Ціни на залізничні квитки Spar- та Supersparpreis також не зміняться.
Джерело: Bild
