У Німеччині, як і будь-якій іншій країні, не бракує водіїв, які після поспішають на роботу, або з роботи і перевищують обмеження швидкості. Більшість з них не переживають що можуть бути затримані поліцейськими, бо користуються з мобільних додатків, де чітко, метр до метра вказано де можна потрапити на радар. Подібні додатки дають дуже точну інформацію про поточний радіолокаційний інтервал.
На сьогоднішній день, вже діє заборона на використання мобільного телефона під час руху. Це означає, що той, хто керує транспортним засобом, не повинен використовувати або мати готовий до використання технічний пристрій, який призначений для відображення або перешкоджання заходам моніторингу руху. Це стосується, зокрема, пристроїв, призначених для перешкод та відображення пристроїв вимірювання швидкості руху (пункт 23 Кодексу автомобільних доріг). Цей Закон було розширено і включає поправку – „Програми радіолокаційного попередження, наприклад, на смартфонах або навігаційних системах, не можна використовувати під час руху.” Той, хто порушить закон, отримає штраф у розмірі 75 Євро. Крім того, у Фленсбурзі за це можна отримати один штрафний бал.
Однак у поліції можуть виникнути труднощі з доведенням використання програми водієм. Без особливих підозр працівники поліції не можуть переглядати телефон. Якщо офіцерам вдасться знайти додаток на смартфоні, вони не можуть конфіскувати пристрій. Однак вони можуть вимагати видалення програми перед їхніми очима. Поки невідомо, коли новий закон набуде чинності.
Що цікаво, на разі новий закон не згадує про пасажирів. Тому невідомо, як буде виглядати ситуація, в якій пасажир інформує водія про радари на дорозі. У свою чергу, коли водії попереджають один одного натисканням на світло, вони роблять це незаконно. Це дозволено лише за межами забудованих ділянок під час обгону або в разі небезпеки. Цікаво, що дозволено попереджати інших водіїв жестом руки.
