Planowane podwyższenie limitu prędkości obejmie wybrane odcinki autostrad w Dolnej i Górnej Austrii. Natomiast organizacje ekologiczne ostrzegają przed negatywnymi skutkami. Austriacki klub transportowy (VCÖ) prognozuje wzrost emisji CO₂ o 19% oraz wydłużenie drogi hamowania.  

Planowane zmiany obejmą wybrane odcinki autostrad, w tym trasę między Melk a Oed w Dolnej Austrii oraz między węzłem Haid a Sattledt w Górnej Austrii.  

Czy Austria testowała już wyższe limity prędkości?  

To nie pierwsza próba wprowadzenia wyższych limitów prędkości w Austrii. W 2018 roku ówczesny minister transportu z ramienia FPÖ, Norbert Hofer, zezwolił na testowe zwiększenie limitu do 140 km/h na dwóch odcinkach autostrady A1. Celem eksperymentu było sprawdzenie, czy wyższe prędkości mogą poprawić płynność ruchu bez istotnego pogorszenia bezpieczeństwa i wpływu na środowisko. W 2020 roku przywrócono jednak standardowy limit 130 km/h.  

Podwyższenie limitu prędkości to element szerszej strategii mającej na celu usprawnienie ruchu drogowego w Austrii. Podobne zmiany wprowadzono wcześniej w Holandii, gdzie po obniżeniu limitu w 2020 roku przywrócono 130 km/h na wybranych odcinkach. Podobnie było w Czechach, gdzie na niektórych trasach dopuszczono prędkość 150 km/h.

Źródło: dailywrap

Foto: Pixabay