Port lotniczy Wiedeń-Schwechat jest zarówno miejscem pracy wielu różnych grup zawodowych, jak i międzynarodowym węzłem komunikacyjnym i turystycznym, dlatego też zaliczany jest do infrastruktury krytycznej. 

Minister spraw wewnętrznych, Gerhard Karner, przedstawił ostatnio nowe działania mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa na lotnisku. „Bezpieczeństwo wszystkich na lotnisku jest priorytetem, dlatego zwiększana jest liczba personelu i przeprowadzana gruntowna modernizacja sprzętu technicznego” – powiedział polityk w ramach prezentacji nowych środków bezpieczeństwa. „Chciałbym podziękować portowi lotniczemu w Wiedniu za dobrą współpracę, która utrzymuje się od dziesięcioleci”.

„Wakacje to szczyt aktywności na lotnisku, który można opanować tylko przy dobrej współpracy ze wszystkimi partnerami. Współpraca z dyrekcją i kontrolą graniczną na lotnisku w Wiedniu przebiega doskonale i chciałbym podziękować wszystkim kolegom z władz i Ministerstwa ds. Wewnętrznych za wspaniałe operacje”, powiedział Günther Ofner, członek zarządu Flughafen Wien AG.

Ponad 100.000 pasażerów dziennie

Statystyki przestępczości w tym miejscu od wielu lat spadają. „Lotnisko w Wiedniu jest jednym z najbardziej bezpiecznych lotnisk w Europie. Nasi pasażerowie mogą nieustannie na nim polegać. Właśnie zainwestowaliśmy dwucyfrową milionową kwotę w rozbudowę kontroli granicznej i kolejne w pełni automatyczne e-bramki” podkreśla Ofner. 

Policjanci mają trzy główne obszary działania na lotnisku Wiedeń-Schwechat – powiedział minister spraw wewnętrznych. Po pierwsze, ochrona infrastruktury: port lotniczy obsługuje dziennie często ponad 100.000 pasażerów, a co za tym idzie, stawiane są wysokie wymagania w zakresie bezpieczeństwa. W ostatnich latach różne zagrożenia międzynarodowe nakładają na funkcjonariuszy policji coraz większe obowiązki i wyzwania.

Te wyzwania stojące przed funkcjonariuszami organów ścigania obejmują bezpieczeństwo wewnętrzne i zewnętrzne całego obszaru lotniska, sprawdzanie nieodebranego bagażu i obsługę wizyt państwowych. Zdaniem ministra spraw wewnętrznych wyzwania te zostały spotęgowane przez rosyjską agresję na Ukrainie oraz spotkania aktywistów klimatycznych.

Drugim ważnym obszarem działalności są dochodzenia kryminalne: lotnisko, jako centrum podróży międzynarodowych, wiąże się również z różnymi formami przestępczości. Szczególny nacisk położono na działania przeciwko handlowi narkotykami, ale także przeciwko mafiom przemytniczym. W ostatnich latach podjęto szerokie działania w tym zakresie, a lotnisko odgrywa centralną rolę w walce z tego typu przestępczością.

Wzmożone kontrole graniczne

Kontrole graniczne to trzecie główne zadanie władzy wykonawczej: lotnisko Wiedeń-Schwechat jest największym punktem kontroli granicznej w Austrii, co stanowi duże wyzwanie ze względu na dużą liczbę pasażerów. Każda kontrola musi być przeprowadzana pod kątem bezpieczeństwa samolotów, bezpieczeństwa lotniska oraz zapobieganie nielegalnym wjazdom i wykorzystywaniu sfałszowanych dokumentów.

W celu zintensyfikowania kontroli granicznych prowadzone są prace nad wprowadzeniem zautomatyzowanego i ogólnoeuropejskiego systemu rejestracji obywateli państw trzecich. Ma to na celu określenie dopuszczalnej długości pobytu w strefie Schengen, przy pomocy której można zwalczać nadużycia wizowe i zapewnić współpracę z systemami wyszukiwania policji kryminalnej.

Więcej pracowników kontroli granicznej

Liczba stanowisk kontroli granicznej ma wzrosnąć z 40 do 100. Stanowiska te powstaną w porozumieniu między policją a lotniskiem. Dodatkowo zakupionych zostanie kolejnych 10 e-bramek. Od 1 grudnia 2020 roku liczba pracowników Komendy Głównej Policji Dolnej Austrii wzrosła z około 540 do około 660, co odpowiada wzrostowi o ponad 20%. 1 sierpnia 2023 roku rozpoczął się nowy kurs na asystentów Straży Granicznej, którzy wspierają funkcjonariuszy na miejscu. Szkolenie odbywa się w całości na lotnisku.

Wraz z EKO Cobra odbywa się zorientowane na grupę docelową szkolenie operacyjne dla pracowników służby bezpieczeństwa lotniska Wiedeń-Schwechat. Trwający projekt pilotażowy ma zostać przeniesiony do regularnej eksploatacji do końca roku. Oprócz regularnych szkoleń operacyjnych, pracownicy przechodzą 40 dodatkowych godzin szkoleń.

Źródło: heute