Szukaj
Close this search box.
  • Polski
  • Українська

Płacz i zgrzytanie zębów

Koniec ze służbowym Porsche! VW tnie koszty

porsche, vw, grupa vw, vw group, samochód złużbowy, dienstwagen
Foto: Pixabay
Szef VW, Oliver Blume, wdrożył w firmie program oszczędnościowy wart miliardy euro. Cięcia objęły również pracowników najwyższego szczebla zarządzania. Według doniesień prasy, darmowy służbowy samochód marki Porsche nie będzie już dostępny dla menedżerów najwyższego szczebla. Ci jednak nie zamierzają rezygnować ze swoich aut.

Koniec z darmowym autem służbowym dla menedżerów. Mają oddać swoje Porsche

Działania VW mające na celu ograniczenie kosztów najwyraźniej rozwścieczają menedżerów. Gazeta „Bild” pisze, że koncern wydał zakaz przyznawania służbowych samochodów Porsche członkom tak zwanego kręgu top-menedżerów (Top- Managementkreis – TMK). Według gazety, informacje w tej sprawie otrzymało na początku roku ponad 200 pracowników w Wolfsburgu.

Menedżerowie najwyższego szczebla najwyraźniej nie są gotowi zrezygnować ze swoich luksusowych samochodów bez walki. Jak donosi „Bild”, do sądu pracy w Brunszwiku wpłynęło już kilka pozwów przeciwko zakazowi posiadania służbowego Porsche.

Według informacji, VW do tej pory udostępniał swoim najważniejszym menedżerom aż dwa samochody służbowe. Członkowie TMK mogli wybierać z samochodów z prawie całej grupy, w tym ze sportowej spółki zależnej Porsche. Ze względu na koszty, przywilej ten został wycofany. Jedynie sami menedżerowie Porsche i zarząd VW mogą nadal prosić o Porsche jako samochód służbowy.

Prezes Grupy, Oliver Blume, nakazał VW wdrożenie programu cięcia kosztów wartego miliardy. Koszty samej głównej marki Volkswagen mają zostać zmniejszone o 10 miliardów euro do 2026 roku, podczas gdy zwrot z inwestycji ma wzrosnąć do 6,5%. Grupa wyznaczyła sobie nawet cel na poziomie 8% dla całej grupy marek.

Auta wracały w opłakanym stanie

Rzeczniczka prasowa potwierdziła gazecie Bild, że samochód służbowy marki Porsche zostanie wycofany „w ramach optymalizacji kosztów”. Zakaz ma zaoszczędzić grupie miliony rocznie. Dzieje się tak również dlatego, że od menedżerów najwyższego szczebla nie zawsze można było oczekiwać ostrożnego traktowania swoich sportowych samochodów. Według niemieckiej gazety „Bild”, źródła w firmie twierdzą, że menedżerowie VW często zwracali swoje drogie samochody służbowe w opłakanym stanie, dodatkowo obniżającym ich wartość.

Gorszy czas dla Volkswagena

Problemy z dostawami niektórych silników Audi i gorsza sprzedaż samochodów luksusowych spowodowały ostatnio gwałtowny spadek zysków Volkswagena. Wynik operacyjny w pierwszym kwartale wyniósł 4,6 mld euro i był o jedną piątą niższy niż rok wcześniej. Zyski po opodatkowaniu wyniosły 3,7 mld euro i były również o jedną piątą niższe.

Według raportu, kierownictwo grupy nie może zrozumieć, dlaczego pojawiają się skargi od menedżerów najwyższego szczebla na wycofanie służbowego Porsche: „Menedżerowie VW, którzy koniecznie chcą jeździć Porsche, mogą sobie na to pozwolić, ale prywatnie”, cytuje członka zarządu „Bild”.

Źródła: bild / n-tv

Udostępnij:
0 0 votes
Oceń artykuł
guest
0 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze

Czy wobec trwającej epidemii niemiecki Finanzamt zmienił terminy dotyczące rozliczenia podatku z Niemiec? Na to i inne pytania związane z podatkami w Niemczech odpowiada Piotr Wietrzykowski z firmy Intertax24.

Czy do złożenia wniosku o Kindergeld jest potrzebny niemiecki numer PESEL? Dlaczego niektóre dokumenty dołączane

Przy okazji pytania nadesłanego przez Pana Adriana wyjaśniamy różnicę między niemieckim Steuernummer oraz Identifikationsnummer, radzimy

Zobacz również

Porady

© 2023 Digital Monsters Sp. z.o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Korzystanie z portalu oznacza akceptację regulaminu.
Portal Punkt.media nie ponosi odpowiedzialności za wszelkiego rodzaju treści publikowane przez użytkowników.
Strona korzysta z cookies – możesz zmienić warunki przechowywania cookies w przeglądarce.