Lieferando tłumaczy się ze zwolnień

Zwolnienia najbardziej dotkną Hamburg i inne większe miasta, o czym poinformowała firma w specjalnym komunikacie. Powód tej drastycznej decyzji to zmiany modelu działania na tzw. „ostatniej mili”. W przyszłości Lieferando zamierza współpracować z podwykonawcami, którzy dostarczą własnych kierowców do realizacji dostaw.

Szef niemieckiego oddziału Lieferando, Lennard Neubauer, powiedział w rozmowie z Niemiecką Agencją Prasową: „Konkurencja i rynek zmieniają się coraz szybciej i głębiej”. Klienci oczekują szybkich czasów dostawy oraz niezawodnej obsługi, czego w wielu regionach firma nie jest w stanie już zapewnić przy obecnej strukturze.

Współpraca z partnerami logistycznymi

W przyszłości w miastach takich jak Wiesbaden, Lubeka, Bochum czy Hamburg, Lieferando ma zamiar współpracować z wyspecjalizowanymi partnerami logistycznymi, którzy będą korzystać z własnych kierowców. 

Hamburg, z racji swojej wielkości, odczuje redukcję stanowisk w największym stopniu.

Plan społeczny w przygotowaniu

Rada zakładowa miała zostać poinformowana o planowanych krokach. Negocjacje dotyczące planu społecznego mają rozpocząć się „tak szybko, jak to możliwe”. Zwolnienia mają zakończyć się najpóźniej wiosną 2026 roku.

Lieferando należy do holenderskiego koncernu Just Eat Takeaway. W Niemczech dotychczas kierowców prawie wyłącznie zatrudniała spółka zależna Takeaway Express. Stanowi to wyjątek w branży.

Model zatrudnienia ma pozostać w większości przypadków niezmieniony. Jednak 5% wolumenu dostaw ma trafić jako zlecenie do firm zewnętrznych. Taki model testowano w Berlinie i teraz ma objąć cały kraj.

Tak ma wyglądać nowy model Lieferando

Lieferando podkreśla, że współpraca z zewnętrznymi partnerami odbędzie się tylko pod ścisłymi warunkami. „Kryteria partnerów flotowych są kluczowe”, mówi Neubauer. Firma chce mieć pewność, że także w przypadku podwykonawców dostawcy będą mogli liczyć na stałe zatrudnienie i uczciwe wypłaty.

W rzeczywistości problem fikcyjnej samozatrudnienia w branży platformowej staje się coraz bardziej powszechny w Europie. Niektórzy konkurenci korzystają z pracowników samozatrudnionych, często bez wystarczającego zabezpieczenia społecznego. 

Komisja Europejska wprowadziła już dyrektywę dotyczącą platform, której celem jest ograniczenie takich praktyk, jednak musi być ona jeszcze wdrożona w prawie krajowym.

Źródło: Bild

Foto: Facebook/@Liferando Jobs