Jak poinformowało Zrzeszenie Transportu Salzburga (Salzburger Verkehrsverbund – SVV), zmiany dotyczą pięciu pociągów dziennie. „Niestety powstałej luki nie da się w krótkim terminie zastąpić pociągami lokalnymi” – mówi dyrektor zarządzający SVV Johannes Gfrerer. „Wszystkie rozsądne przedziały czasowe na bardzo uczęszczanej trasie zachodniej są zajęte”.

Przystanki te zostały uruchomione w grudniu 2021 roku. Połączenia były przeznaczone przede wszystkim dla osób dojeżdżających do pracy. Jednak dwa pociągi poranne do Salzburga i trzy wracające późnym popołudniem nie będą się już zatrzymywały na stacjach Straßwalchen, Neumarkt am Wallersee i Seekirchen.

Niski popyt na stacjach

Dyrektor zarządzający Westbahn, Thomas Posch, podał kilka powodów, dla których zdecydował się na ten krok: „Pociągi z dworca centralnego w Salzburgu muszą odjeżdżać 6 minut wcześniej ze względu na trzy dodatkowe przystanki, co sprawia, że nie kursują już ze zwykłą częstotliwością. Z tego powodu wiele pasażerów jadących na dłuższych odcinkach nie było w stanie zdążyć i przegapiało swoje połączenie”. Jednocześnie okazało się, że pomimo półtorarocznych intensywnych wysiłków popyt do końca utrzymywał się na niskim poziomie. „Będziemy mogli po prostu obsłużyć większą liczbę podróżnych, jeśli wyjedziemy z Salzburga na czas”, dodał dyrektor.

Na koniec Posch podał również przyczyny operacyjne odwołania przystanków: „Rozszerzenie oferty pociągów wieczornych i dodatkowy piąty pociąg dzienny do Innsbrucku wymagają zmian. Nie ma to jednak wpływu na inne przystanki Westbahn”.

Źródło: oe24