Mobilny most rodem ze Szwajcarii
Nowy mobilny most Astra – Bridge sprawdził się w Szwajcarii. Z powodzeniem wdrożono go już w tym roku. O co chodzi? W przypadku konieczności przeprowadzenia prac naprawczych na odcinku autostrady, ruchomy most Astra o długości 280 metrów poprowadzi ruch uliczny górą, nad pracującymi robotnikami. Szwajcarska recepta na ograniczenie korków wzbudza teraz szerokie zainteresowanie w mediach społecznościowych.
„Szwajcarzy żyją w roku 2050”, pisze brytyjskie medium internetowe. Komentatorzy z całego świata chwalą szwajcarską sztukę inżynierską. W tym samym czasie śmieją się z własnego kraju. “W Wielkiej Brytanii to nic nie da. I tak nie naprawiamy naszych dróg”, pisze jeden z użytkowników.
Most Astra – Bridge zdał test
Entuzjazm jest ogromny i nawet w Federalnym Urzędzie Dróg (Bundesamt für Strassen) kierownictwo jest zadowolone z krótkoterminowego wdrożenia Astra – Bridge na autostradzie A1 w Solurze. Każdego dnia przez konstrukcję przejeżdża ponad 400 000 ton, co nie pociąga za sobą większych komplikacji. Chociaż doszło do kilku wypadków i korków na moście, które nie miały jednak bezpośredniego związku z Astra-Bridge.
Kolejna interwencja we wschodniej Szwajcarii
Obecnie most wraz z jego 22 silnikami znajduje się w serwisie. Następne uruchomienie Astra – Bridge planowane jest na 2025 r. na autostradzie A13 koło Sargans.
Tam trzeba będzie przebudować nawierzchnię. Być może most ponownie znajdzie drogę do mediów społecznościowych – a może nawet na ulice za granicą. Kilka państw wyraziło już zainteresowanie tą konstrukcją.
A mobile bridge used for motorway maintenance on highways.
— Nara X (@im_agi_nation) July 11, 2024
ASTRA Bridge A1 in Switzerland, developed by ASTRA.
The bridge allows resurfacing or repair work to be done on a motorway section without needing to close lanes or create traffic jams.
It is a modular steel bridge that… pic.twitter.com/Hx3MSj2PPC
Źródło: watson
