Katastrofy kolejek górskich

Dramat na kolejce Titlis. Wypadek przypomina o najgorszych katastrofach w Szwajcarii

kolejki linowe Szwajcaria, wypadek Engelberg Titlis, katastrofy kolejek linowych, kolejki górksie, gondola, wypadek gondoli, wypadki w Szwajcarii, wyapdki w Alpach, Szwajcaria, Titlis,
Zdjęcie: freepik
Koleje linowe należą do najbezpieczniejszych środków transportu. Potwierdza to branżowe stowarzyszenie Seilbahnen Schweiz. Mimo to każdy wypadek wywołuje silne emocje i szeroki oddźwięk społeczny. Podobnie jest w przypadku niedawnej tragedii na kolejce Titlis Xpress.

Do tragicznego zdarzenia doszło w środę przed południem w ośrodku narciarskim Titlis. Gondola kolejki Titlis Xpress na odcinku Trübsee–Stand spadła na zbocze góry i kilkukrotnie się przewróciła. Zginęła 61-letnia kobieta.

Przyczyny wypadku pozostają nieznane. W chwili zdarzenia panował silny wiatr. Porywy mogły osiągać nawet 84 km/h. Podobne warunki atmosferyczne towarzyszyły także wcześniejszym katastrofom w Szwajcarii.

Oto najtragiczniejsze wypadki kolejek linowych w Szwajcarii:

12 lipca 1972 – Bettmeralp (kanton Valais)

To najpoważniejsza katastrofa kolejki linowej w historii kraju. Kabina z 14 osobami i ładunkiem żwiru ruszyła ze stacji dolnej Betten w kierunku stacji pośredniej.

Po kilkuset metrach zerwała się lina nośna. Gondola spadła w przepaść i została całkowicie zniszczona.

11 osób zginęło na miejscu. Jeden z pasażerów zginął kiedy w ramach ucieczki wyskoczył z gondoli. Dwóch nastolatków przeżyło, ale odniosło ciężkie obrażenia.

22 lutego 1979 – Melchsee-Frutt (kanton Obwalden)

W szczycie sezonu narciarskiego cztery obsadzone gondole opadły nagle w dół. Jedna z nich rozbiła się o ziemię.

Do wypadku doszło, ponieważ lina nośna wyskoczyła z rolek w górnej części trasy. Przyczyną był defekt techniczny.

Jedna osoba zmarła dzień później w szpitalu. Pięciu pasażerów zostało rannych, część ciężko.

14 grudnia 1996 – Riederalp–Moosfluh (kanton Valais)

W stacji dolnej doszło do pęknięcia osi z powodu zmęczenia materiału. W efekcie trzy gondole spadły.

18 osób zostało ciężko rannych. Zginął przewodnik górski.

Śledztwo wykazało błąd konstrukcyjny. Oś miała zbyt małą średnicę z powodu nieprawidłowych obliczeń.

26 grudnia 1999 – Crans-Montana (kanton Valais)

Podczas orkanu Lothar drzewo przewróciło się na linę gondoli prowadzącej na Cry d’Er.

Gondola spadła z wysokości około 12 metrów na stok narciarski. Zginęli 13-letni Niemiec i 18-letnia Belgijka. Trzy inne osoby zostały ranne.

Kolejka działała mimo porywów wiatru sięgających 110 km/h.

3 stycznia 2008 – Wengen (kanton Berno)

Silny podmuch wiatru spowodował wykolejenie liny w wyciągu krzesełkowym Fallboden w rejonie Kleine Scheidegg/Männlichen.

Trzy dwuosobowe krzesełka spadły na ziemię. Zginął obywatel Niemiec.

Jedna osoba doznała poważnych obrażeń kręgosłupa. Dwie kolejne zostały lekko ranne.

6 lutego 2020 – Stoos (kanton Schwyz)

Podczas nocnego przejazdu cztery osoby spadły z wysokości około 10 metrów razem z krzesełkiem.

Jedna osoba zmarła. Trzy inne zostały ciężko ranne, w tym część w stanie zagrożenia życia.

Do wypadku doszło po zderzeniu krzesełka z liną wyciągarki ratraka przygotowującego trasę narciarską.

18 marca 2026 – Titlis (kanton Nidwalden)

W najnowszym wypadku zginęła 61-letnia kobieta. W gondoli nie było innych osób.

Służby nie potwierdziły jeszcze przyczyny zdarzenia. Nie wiadomo także, czy obowiązywało ostrzeżenie wiatrowe ani jaka była dokładna siła wiatru w chwili wypadku.

Źródło: 20min

Foto: freepik

Reklama
Udostępnij:

Czy wobec trwającej epidemii niemiecki Finanzamt zmienił terminy dotyczące rozliczenia podatku z Niemiec? Na to i inne pytania związane z podatkami w Niemczech odpowiada Piotr Wietrzykowski z firmy Intertax24.

Czy do złożenia wniosku o Kindergeld jest potrzebny niemiecki numer PESEL? Dlaczego niektóre dokumenty dołączane

Przy okazji pytania nadesłanego przez Pana Adriana wyjaśniamy różnicę między niemieckim Steuernummer oraz Identifikationsnummer, radzimy

Zobacz również

Porady

Kto z nas nie widział pasażerów wślizgujących się do metra, kiedy drzwi już się zamykaj albo sam

Rynek pracy w alpejskim kraju zmienia się w ekspresowym tempie. Równie szybko rośnie liczba zatrudnionych, która dzięki imigracji

Zobacz jeszcze to!
Reklama