Szukaj
Close this search box.
  • Polski
  • Українська

Dobra wiadomość dla podróżujących

Lotnisko w Zurychu uruchamia pierwsze super skanery

Lotnisko Zurych, Flughafen Zurich, kontrola bezpieczeństwa, skaner TK, linia kontroli, odprawa, lotnisko
Foto: Flughafen Zürich AG
Wiele lotnisk od dawna korzysta z nowych skanerów, dzięki którym podróżni nie muszą już wyjmować płynów i laptopów z bagażu podręcznego. Teraz lotnisko w Zurychu idzie w ich ślady. Czy oznacza to krótsze kolejki przed odlotem?

Lotnisko w Zurychu testuje nowe skanery

Długo to trwało, ale w końcu będą: tomografy komputerowe, będą używane do kontroli bezpieczeństwa na lotnisku w Zurychu. Dwie z 26 linii kontroli bezpieczeństwa pasażerów przystosowano już do testów, które odbędą się w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Daje to nadzieję, na skrócenie kolejki przy odprawie.

Nowe linie kontroli składają się ze skanera do kontroli bagażu podręcznego i skanera bezpieczeństwa do kontroli pasażerów. Co się zmieni? Pasażerowie, których personel sprawdza na nowych urządzeniach, nie muszą już wyjmować swoich urządzeń elektronicznych i płynów z bagażu do kontroli. „Zwiększa to wygodę pasażerów”, twierdzi lotnisko.

Nic się nie zmienia jeśli chodzi o płyny

„Zasady dotyczące płynów o maksymalnym rozmiarze pojemnika 100 mililitrów i całkowitej objętości 1 litra pozostają w mocy do odwołania”, informuje lotnisko w Zurychu. Pasażerowie nie będą mogli wybrać linii kontroli bezpieczeństwa, w której przystąpią do kontroli. Jeśli test zakończy się sukcesem, lotnisko planuje wyposażyć wszystkie punkty w nową technologię.

Nowe urządzenia mają również za zadanie ułatwić pracę pracownikom lotniska. Nowa technologia umożliwia tak zwaną „zdalną kontrolę bezpieczeństwa”. Oznacza to, że pracownicy ochrony nie muszą już sprawdzać obrazów zawartości bagażu bezpośrednio przy urządzeniach, ale mogą pracować w oddzielnym pomieszczeniu. „Umożliwia to skoncentrowaną pracę w cichym otoczeniu”.

Kontrola osobista również po nowemu

Oprócz skanerów testowane są również nowe skanery bezpieczeństwa dla ludzi. Jednak w fazie testowej nie zastępują one konwencjonalnych wykrywaczy metali, a są jedynie przeznaczone do dodatkowych kontroli. W takich przypadkach pasażerowie stoją w skanerze bezpieczeństwa przez krótki czas. Następnie pokazuje on personelowi potencjalne źródło zagrożenia na ciele na cyfrowym piktogramie. Urządzenia nie przekazują żadnych indywidualnych cech ciała lub osobowości.

Źródło: Blick

Foto: Flughafen Zürich AG

Udostępnij:
0 0 votes
Oceń artykuł
guest
0 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze

Czy wobec trwającej epidemii niemiecki Finanzamt zmienił terminy dotyczące rozliczenia podatku z Niemiec? Na to i inne pytania związane z podatkami w Niemczech odpowiada Piotr Wietrzykowski z firmy Intertax24.

Czy do złożenia wniosku o Kindergeld jest potrzebny niemiecki numer PESEL? Dlaczego niektóre dokumenty dołączane

Przy okazji pytania nadesłanego przez Pana Adriana wyjaśniamy różnicę między niemieckim Steuernummer oraz Identifikationsnummer, radzimy

Zobacz również

Porady

© 2023 Digital Monsters Sp. z.o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Korzystanie z portalu oznacza akceptację regulaminu.
Portal Punkt.media nie ponosi odpowiedzialności za wszelkiego rodzaju treści publikowane przez użytkowników.
Strona korzysta z cookies – możesz zmienić warunki przechowywania cookies w przeglądarce.

Zobacz jeszcze to!