Dla samochodów osobowych, samochodów osobowych z lekką lub ciężką przyczepą, małych pojazdów ciężarowych (do 3,5 tony) i mikrosamochodów obowiązuje w Austrii od 1 listopada do 15 kwietnia tzw. „witterungsabhängige Winterausrüstungspflicht”, czyli uzależniony od warunków pogodowych obowiązek wyposażenia zimowego. Kierowcy muszą więc założyć:
Opony zimowe w Austrii
Jeśli poruszasz się w Austrii po ośnieżonych drogach, roztopionym śniegu lub lodzie Twój pojazd musi mieć na wszystkich kołach zamontowane opony zimowe. Kierowcy powinni więc uważnie śledzić prognozę pogody, ponieważ nawet wilgoć może przy spadku temperatury zmienić się w gołoledź. W takiej sytuacji należy już poruszać się pojazdem z oponami zimowymi.
Jako opony zimowe uznaje się takie, które są oznaczone literami „M+S”, „M.S” lub „M & S”. Od 2018 roku dotyczy to także opon z symbolem śnieżynki. Co więcej, muszą one mieć minimalną głębokość bieżnika w postaci 4 mm (w oponach diagonalnych 5 mm). Dotyczy to także opon całorocznych, wielosezonowych i opon z kolcami.
Opony zimowe w Austrii oznaczone symbolem płatka śniegu muszą mieć określony minimalny poziom przyczepności. Znak ten widnieje nie tylko na oponach zimowych. Również wiele opon całorocznych spełnia kryterium symbolu śnieżynki.
Opony letnie z łańcuchami śniegowymi
Jako alternatywę dla opon zimowych można zamontować łańcuchy śniegowe na przynajmniej dwie opony w pojeździe. Jest to jednak dozwolone tylko w sytuacji, gdy droga jest całkowicie lub prawie całkowicie pokryta lodem, lub śniegiem. Łańcuchy należy zamontować na kołach osi napędowej. Podczas jazdy z założonymi łańcuchami nie należy przekraczać prędkości 50 km/h.
Wskazówka: Łańcuchy na letnich oponach nie są bezpiecznym zamiennikiem opon zimowych!
Opony z kolcami
Używanie opon z kolcami jest dozwolone w Austrii od 1 października do 31 maja. Ograniczenie prędkości wynosi 80 km/h w terenie zabudowanym i 100 km/h w terenie niezabudowanym. Kolce można montować jedynie w pojazdach do 3,5 tony i przyczepach do 1,8 tony nacisku osi. Taki samochód należy oznaczyć specjalną naklejką przyklejoną na tyle pojazdu. Używanie opon, których kolce wystają na ponad 2 mm od bieżnika, jest niedozwolone.
Opony całoroczne
Opony całoroczne z oznaczeniem M+S lub symbolem płatka śniegu spełniają wymogi dotyczące opon zimowych. Jednakże jako uniwersalne opony, muszą one dobrze sprawdzać się zarówno latem na rozgrzanym do 50 stopni asfalcie, jak i zimą na śniegu i lodzie, a także przez cały rok na mokrej nawierzchni.
Wskazówka: W prawie nie ma jednoznacznego zakazu montowania opon zimowych w samochodzie i opon letnich w przyczepie (i na odwrót). Dotyczy to zarówno lekkich, jak i ciężkich przyczep. Jeżeli chodzi o opony z kolcami, istnieje jednak przepis, który nakazuje wyposażenie zarówno pojazdu, jak i przyczepy w te same opony.
Mandaty i konsekwencje jazdy bez opon zimowych w Austrii
Kto w zimie będzie poruszał się po austriackich drogach na oponach letnich, ryzykuje karę w wysokości około 100 euro. Jeśli taki kierowca będzie stanowić zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego, kara może sięgnąć aż 10 tys. euro.
Osoby, które uporczywie będą się wzbraniać przed założeniem opon zimowych lub łańcuchów śniegowych, mogą otrzymać od policji zakaz poruszania się po austriackich drogach. Co więcej, jeśli kierowca, który poruszał się pojazdem na oponach letnich, nie dowiedzie, że do wypadku doszłoby także z zamontowanym wyposażeniem zimowym, sąd uzna, że przyczynił się do wypadku.
Co z ubezpieczeniem?
Ubezpieczenie OC sprawcy wypadku musi w każdym przypadku wypłacić poszkodowanemu odszkodowanie. Ubezpieczyciel może jednak w pewnych okolicznościach zażądać zwrotu kwoty odszkodowania (do 11 000 euro).
W przypadku osób posiadających ubezpieczenie autocasco, które uległy wypadkowi w zimie na oponach letnich, obowiązuje następująca zasada: jeśli zawarte ubezpieczenie obejmuje tylko szkody spowodowane „lekkim niedbalstwem”, to ubezpieczyciel najprawdopodobniej nie wypłaci odszkodowania, jeśli dojdzie do dodatkowych okoliczności, takich jak nadmierna prędkość lub rozproszenie uwagi spowodowane korzystaniem z telefonu komórkowego. W przypadku, gdy w wyniku wypadku dojdzie do obrażeń ciała, grozi nawet postępowanie karne.
Opony zimowe, a busy i ciężarówki
Niezależnie od pogody i stanu nawierzchni kierowcy busów i ciężarówek o masie ponad 3,5 tony mogą jeździć swoim pojazdem w okresie 1 listopada – 15 marca tylko, gdy na kołach przynajmniej w jednej osi napędowej będą mieli opony zimowe. Dla pojazdów ciężarowych obowiązek ten trwa od 1 listopada do 15 kwietnia. Dodatkowo w tym okresie w pojeździe muszą znajdować się łańcuchy śniegowe.
Zamiast opon zimowych dozwolone jest także użycie opon specjalnych. Chodzi o ogumienie przeznaczone do ruchu na drogach i w terenie. Opony zimowe muszą być oznaczone symbolami „M+S”, „M.S” lub „M & S”, a opony specjalne „ET”, „ML” lub „MPT”. Minimalna głębokość bieżnika musi wynosić 5 mm w oponach radialnych i 6 mm w oponach diagonalnych.
Uwaga! Obowiązek opon zimowych nie dotyczy służb publicznych, jak straży pożarnej czy wojska. W przypadku łańcuchów śniegowych wyjątkiem objęte są pojazdy, w których ze względu na budowę nie jest możliwe ich zamontowanie, jak i pojazdy klas M2 i M3.
Obowiązkiem wyposażenia zimowego nie są objęte także skutery, motocykle i motorowery.
Źródło: oeamtc
Zdjęcie: pixabay
