W stolicy kraju odsetek ten jest znacznie wyższy. W Wiedniu aż 63 proc. mieszkańców nie prowadzi auta lub robi to sporadycznie.
1,8 mln osób nigdy nie prowadzi samochodu
Z analizy wynika, że około 1,8 mln osób w Austrii w wieku 16+ nigdy nie prowadzi samochodu. Kolejne 810 tys. osób siada za kierownicą bardzo rzadko.
Skala zjawiska różni się w zależności od wieku.
- W grupie 40–50 lat 25 proc. nigdy lub rzadko prowadzi auto.
- Wśród 30–40-latków odsetek ten wynosi 30 proc.
- W grupie 20–30 lat rośnie do 41 proc.
- Wśród młodzieży 16–19 lat aż 70 proc. nie prowadzi lub prawie nigdy nie prowadzi samochodu.
- W pokoleniu 70+ wskaźnik ten wynosi 44 proc.
Dane VCÖ wskazują wyraźnie, że najmłodsze pokolenia najrzadziej korzystają z samochodu.
Wyraźne różnice między regionami
Widoczne są także różnice regionalne. W zachodnich krajach związkowych Austrii samochód odgrywa mniejszą rolę niż na wschodzie kraju. W Vorarlberg 34 proc. mieszkańców nigdy lub rzadko prowadzi auto, w Tyrolu i Salzburgu odsetek ten wynosi po 33 proc.
Dla porównania w Dolnej Austrii tylko 22 proc. mieszkańców deklaruje, że nie prowadzi lub prawie nie prowadzi samochodu. Zachodnie landy – poza Wiedniem – notują także najwyższy udział osób regularnie korzystających z transportu publicznego i roweru.
Ekspert VCÖ Michael Schwendinger podkreśla, że oferta transportowa oraz struktura zabudowy mają kluczowe znaczenie dla zachowań komunikacyjnych. Zwarta zabudowa ułatwia realizację codziennych podróży bez samochodu. Rozproszone osadnictwo zwiększa zależność od auta.
W miastach samochód traci znaczenie
W miastach i aglomeracjach odsetek osób nieprowadzących samochodu jest wyższy niż w regionach wiejskich.
Aglomeracja Graz ma 39 proc. mieszkańców, którzy nigdy lub rzadko siadają za kierownicą. W aglomeracji Innsbruck odsetek ten wynosi 40 proc. W Wiedniu sięga aż 63 proc.
Zdaniem ekspertów większa dostępność pieszych tras, rowerów oraz transportu publicznego oznacza niższe koszty mobilności. Jednocześnie mniejszy ruch samochodowy przekłada się na mniej spalin, hałasu i korków oraz lepszą jakość powietrza i życia mieszkańców.
Rusza akcja „Autofasten”
Wraz z początkiem Wielkiego Postu startuje inicjatywa „Autofasten” pod hasłem „Fair zu Fuß unterwegs” (Uczciwie pieszo w drodze). VCÖ wspiera akcję organizowaną przez pełnomocników ds. środowiska Kościoła katolickiego i ewangelickiego oraz zachęca do udziału.
Chodzenie pieszo uznaje się za najzdrowszą, najtańszą i najbardziej przyjazną środowisku formę mobilności. W Austrii dwie trzecie mieszkańców codziennie przemieszcza się pieszo. Najwyższy odsetek pieszych odnotowuje się w Wiedniu – 73 proc. Następnie plasują się kraj związkowy Salzburg oraz Karyntia – po 70 proc.ieszych odnotowuje się w Wiedniu – 73 proc. Następnie plasują się kraj związkowy Salzburg oraz Karyntia – po 70 proc.
Źródło: oe3
Zdjęcie: freepik
