Niemieccy oraz austriaccy podróżnicy mogą korzystać od 9 grudnia z nowego połączenia między stolicami. Pociągi kursują między Berlinem a Wiedniem codziennie, a sam przejazd trwa mniej niż 8 godzin. Bilet kosztuje średnio 200 euro, lecz szczęśliwcy mogą go kupić już za 39,90 euro. Kolejnym nowym międzynarodowym połączeniem jest trasa Berlin-Wrocław-Kraków. Długość przejazdu trwa około 11 godzin. Od kwietnia pojedzie również co dwie godziny pociąg z Frankfurtu nad Menem do Brukseli. W okresie kwiecień-listopad pojawi się także wieczorne połączenie, a pociąg wyruszy ze stacji po godzinie 20.00.

Z większej ilości połączeń mogą korzystać także osoby podróżujące między Berlinem a Monachium, gdzie pojawiły się trzy pociągi ICE Sprinter, które pokonują trasę w 4 godziny. Po zmianie rozkładu jazdy między podróżni mają do dyspozycji aż pięć połączeń dziennie. DB zapewniło także pociągi ICE 4, które zapewniają więcej miejsc siedzących. Na bezpośredniej trasie Düsseldorf-Stuttgart pojawiły się trzy dodatkowe pociągi (między innymi ICE 4) a do dyspozycji pasażerów pozostaje w sumie 14 połączeń. Trzy dodatkowe pociągi zasiliły dotychczasowe dwa połączenia między Nadrenią Północną-Westfalią, a miastem Gera w landzie Turyngia. W południowo-zachodniej części kraju pojawiły się zaś dwupiętrowe wagony. Te poruszają się na trasie Norymberga-Stuttgart-Karlsruhe i mają na celu zastąpić starsze pociągi IC.

Aż do zakończenia ferii jesiennych pasażerowie będą mogli skorzystać z przejazdu nocnym połączeniem na trasie Berlin-Stuttgart-Monachium, które dotychczas pojawiało się w rozkładzie jazdy jedynie na okres letni. W drugiej połowie roku pociągi nocne będą kursować z piątku na sobotę. DB chce także zapewnić pasażerom wagony o większej ilości miejsc.

W Stuttgarcie, Hamburgu, Berlinie i regionie Ren-Men pojawi się także więcej tramwajów. Podróżujący mogą już bezpośrednio pojechać z Regensburga na lotnisko w Monachium. Połączenie Franken-Thüringen-Express wydłużono zaś aż do Lipska. Co dwie godziny kursują także pociągi regionalne między Hoyerswerda a Görlitz. Na trasie Erfurt-Weimar-Gera pojawiło się w soboty 5 a w niedziele 4 dodatkowe połączenia.

Zmiany w rozkładzie niosą ze sobą także przeróżne prace remontowe na trasach. Od czerwca do grudnia 2019 roku DB będzie przeprowadzało prace na odcinku linii kolejowej między Hanowerem a Getyngą. W tym okresie wszystkie połączenia pojadą objazdami, co oznacza dłuższy czas przejazdu. Pewne jest, że prac remontowych na torach będzie dużo. Jednak póki co nie wiadomo, których tras będzie to dotyczyć. DB nie zakończyło jeszcze rozmów co do planów na przyszły rok.

Nowym rozkład jazdy przyniósł także ze sobą zmiany wysokości cen biletów. Ceny wzrosną średnio o 0,9%. Przy biletach „Flexpreis” koszt zakupu wzrośnie o 1,9%, a cena kart „Streckenzeitkerte” i „BahnCard 100” zwiększy się o 2,9%. Więcej zapłacą także osoby kupujące bilet w pociągu (19 euro, wcześniej – 12,50 euro).

Źródło: bild.de