Jak poinformowała we wtorek należąca do Grupy Lufthansa linia lotnicza, strata operacyjna przed odsetkami i podatkami (EBIT) wyniosła w pierwszych sześciu miesiącach roku 94 mln euro. Dla porównania, w analogicznym okresie 2025 roku przewoźnik odnotował stratę na poziomie 44 mln euro.
„Wojna z Iranem bardzo mocno nas dotknęła z powodu gwałtownego wzrostu kosztów paliwa lotniczego oraz konieczności odwołania części połączeń. Wyższe ceny biletów do czerwca zdołały zrekompensować jedynie część skutków finansowych” – powiedziała prezes Austrian Airlines Annette Mann.
Koniec połączenia Wiedeń–Graz
Od wejścia w życie zimowego rozkładu lotów Austrian Airlines zlikwidują trasę między Wiedniem a Grazem. Linie podkreślają, że decyzję podjęto „po dokładnym przeanalizowaniu jej wpływu na gospodarkę regionu Grazu”.
Przewoźnik zaznacza jednocześnie, że pasażerowie nadal będą mogli korzystać z połączeń z Grazu do Monachium, Frankfurtu i Zurychu. W sezonie zimowym na trasach do Monachium i Frankfurtu mają pojawić się większe samoloty, natomiast liczba lotów do Zurychu wzrośnie o dwa tygodniowo.
Kolejne trasy również zostaną zawieszone
Austrian Airlines tymczasowo zawieszą także loty z Wiednia do Tbilisi, Keflavíku i Porto.
Ograniczenia obejmą również wybrane późnowieczorne rejsy do Klagenfurtu, Kopenhagi, Warszawy i Krakowa. Chodzi o połączenia wymagające noclegu załogi w miejscu docelowym.
Firma zapowiedziała również wdrożenie działań oszczędnościowych wewnątrz organizacji. Obejmą one między innymi zwiększenie efektywności w obszarze administracji.
Przychody rosną mimo trudnej sytuacji
Mimo pogorszenia wyników finansowych Austrian Airlines odnotowały wzrost przychodów. W pierwszej połowie roku przychody zwiększyły się o 4 proc. rok do roku i przekroczyły 1,2 mld euro.
Więcej było także pasażerów. Z usług przewoźnika skorzystało niemal 7 mln osób, czyli o 6 proc. więcej niż rok wcześniej.
Lepsze wyniki przyniósł również drugi kwartał 2026 roku, obejmujący okres od kwietnia do czerwca. Choć EBIT spadł o 74 proc., pozostał dodatni i wyniósł 18 mln euro.
Zarząd Austrian Airlines nadal zakłada, że cały 2026 rok zakończy się zyskiem. Ma to być możliwe dzięki częściowemu przeniesieniu wyższych kosztów na ceny biletów oraz realizacji programu oszczędnościowego.
Modernizacja floty będzie kontynuowana
Pomimo programu oszczędnościowego Austrian Airlines nie rezygnują z odnowy floty. Jeszcze w tym roku przewoźnik odbierze dwa kolejne samoloty dalekiego zasięgu Boeing 787-9 Dreamliner. Po ich dostawie linia będzie dysponowała pięcioma maszynami tego typu.
Jesienią flotę krótkiego i średniego zasięgu zasili również nowy Airbus A320neo. Jednocześnie Austrian Airlines będą stopniowo wycofywać z eksploatacji samoloty Embraer.
Źródło: oe24
Zdjęcie: magnific
