Na całym świecie brakuje półprzewodników. Problemy dotyczą także żywicy i stali. To przyprawia branży samochodowej problemy. Wiele koncernów na całym świecie musiało zmniejszyć produkcję czy przejść na Kurzarbeit, by uporać się problemami.

Z nimi zmagają się także firmy w Szwajcarii. Grupa SFS z siedzibą w Heerbrugg im Rheintal osiągnęła w pierwszym semestrze jedynie jedną czwartą obrotów. Z brakami walczy firma Lem, która wykluczyła jednak przejście na Kurzarbeit Także firmy Feintool oraz Autoneum musiały przjeśc na skrócony czas pracy.

Przedsiębiorstwo Georg Fischer zastanawia się nad skróconym czasem pracy. Podobnie wygląda sytuacja w Adval Tech.

Źródło: blick