Czy w Niemczech obowiązuje nakaz jazdy na oponach zimowych?
W Niemczech nie obowiązuje konkretna data, od której kierowcy muszą poruszać się po drogach samochodami wyposażonymi zimowe ogumienie. Obowiązek posiadania opon zimowych jest sytuacyjny. Oznacza to, że jest zależny od warunków pogodowych. Jeśli na drogach panuje gołoledź, śliskość pośniegowa czy zalega roztopiony śnieg, należy posiadać ogumienie zimowe. Zasadniczo mówi się, że na oponach zimowych w Niemczech kierowcy jeżdżą od października do Wielkanocy. Obowiązek wyposażenia w ogumienie zimowe jest spełniony, dopiero gdy wymienione zostaną wszystkie cztery opony w pojeździe.
Jak rozpoznać opony zimowe?
Zimowe opony można rozpoznać po symbolu płatka śniegu z górą w tle. Dodatkowo do 30 września 2024 roku wszystkie opony oznaczone znakiem M+S wyprodukowane do 31 grudnia 2017 roku nadają się do jazdy zimą.
Czy za brak ogumienia zimowego grozi jakaś kara?
Jednorazowe wykroczenie jest karane mandatem o wysokości 60 euro oraz 1 punktem karnym. Jeśli na skutek braku ogumienia zimowego zostaną poszkodowane osoby trzecie, grzywna wzrośnie do 80 euro.
Karę o wysokości 75 euro i 1 punktu karnego otrzymuje także właściciel pojazdu, jeśli kierował nim ktoś inny. Powodem jest niewyposażenie samochodu w odpowiednie ogumienie.
Czy obowiązują jakieś wyjątki?
Obowiązek wyposażenia pojazdu w zimowe opony nie dotyczy:
- Pojazdów jednośladowych,
- Pojazdów transportowych gospodarki leśnej i rolniczej,
- Wózków widłowych w znaczeniu paragrafu 2 rozporządzenia FZV,
- Zmotoryzowanych wózków inwalidzkich w znaczeniu paragrafu 2 rozporządzenia FZV,
- Pojazdów uprzywilejowanych organizacji określonych w paragrafie 35 ustępu 1 kodeksu drogowego (StVO), jeśli ze względu na budowę tych pojazdów, nie ma dostępnych opon zimowych, które spełniłyby warunki określone w paragrafie 36 ustępie 4 StVO,
- Pojazdów specjalnych, dla których ze względu na budowę nie ma dostępnych opon kategorii C1, C2 lub C3.
Pojazdy te mogą poruszać się po drogach bez ogumienia zimowego po spełnieniu kilku warunków:
- Przed każdym wyjazdem należy sprawić, czy wyjazd jest wymagany lub nie da się dotrzeć do celu innym środkiem transportu,
- W trakcie jazdy kierowca będzie utrzymywał odstęp od pojazdu jadącego przed, który wyniesie przynajmniej połowę prędkości,
- Pojazd nie może poruszać się szybciej niż 50 km/h.
Jaka jest minimalna głębokość bieżnika?
Prawnie ustalona minimalna głębokość bieżników dla opon zimowych wynosi 1,6 mm. ADAC zaleca jednak kupowanie opon z bieżnikiem o głębokości minimum 4 mm. Ważną rolę odgrywa także wiek opon. Najpóźniej po 6 latach powinny one zostać wymienione.
Czy mogę jeździć zimą na oponach całorocznych?
Opony całoroczne są w sensie prawnym oponami zimowymi, jeśli znajduje się na nich symbol płatka śniegu na tle góry lub oznaczenie M+S. Jeśli zabraknie ich na oponie, ta jest uznawana za letnią.
Co, jeśli spowoduję zimą wypadek samochodem wyposażonym w opony letnie?
Jeśli dojdzie zimą do wypadku spowodowanego jazdą na letnich oponach, ubezpieczenie autocasco może zostać znacząco skrócone ze względu na rażące niedbalstwo. Dotyczy to także ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej.
Czy pojazdy zarejestrowane zagranicą muszą jeździć w Niemczech na oponach zimowych?
Tak.
Czy wynajęte samochody są wyposażone w opony zimowe?
Firmy wynajmujące samochody są zobowiązane do zapewnienia klientom pojazdów, które są sprawne techniczne i gotowe do jazdy. To nie ma miejsca, gdy auto zimą jest wyposażone w letnie ogumienie.
Bardzo często firmy wynajmujące samochody żądają dodatkowej opłaty za zimowe opony.
Czy mogę zaparkować mój pojazd na oponach letnich zimą na poboczu jezdni?
Tak. Kary grożą kierowcom tylko, jeśli pojazd z letnim ogumieniem porusza się po zimowych drogach.
Czy mogę jeździć na zimowych oponach latem?
Tak. Takie ogumienie nie zapewnia jednak latem najlepszych warunków jazdy.
Co, gdy mam przebitą oponę, a zapasowa jest letnia?
Kto, mając przebitą oponę i wymieni ją na letnią zapasówkę, nie otrzyma kary. Przy najbliższej okazji powinien jednak wymienić oponę na zimową.
