Przez ponad rok tunel Gotarda nie był dostępny dla ruchu pasażerskiego i towarowego w ogóle lub tylko w ograniczonym zakresie. Od poniedziałku, 2 września, jest on ponownie w pełni otwarty, co potwiedziło SBB (Schweizerische Bundesbahnen) w komunikacie prasowym.
Prace dotyczące ponownego uruchomienia najdłuższego tunelu pociągowego na świecie, nie zaprzestają. Od poniedziałku pociągi kursują przez wyremontowany tunel zachodni.
Sytuacja bezpieczeństwa w Niemczech staje się coraz bardziej wymagająca. Zagrożenia obejmują nie tylko drony, lecz także cyberataki, sabotaż, szpiegostwo i
