Władze lotniska przypominają jednak, że podobne rozwiązania nie funkcjonują jeszcze wszędzie. Dlatego podczas podróży przez inne porty lotnicze nadal mogą obowiązywać dotychczasowe ograniczenia.
Skanery CT dla bagażu podręcznego
Na trzech z czterech poziomów kontroli bezpieczeństwa na lotnisku w Zurychu działają już skanery CT. Na czwartym poziomie trwa obecnie ich instalacja. Do końca lata liczba urządzeń ma wzrosnąć do 26.
Technologia CT, czyli tomografia komputerowa, jest znana między innymi ze szpitali. Bagaż podręczny przejeżdża przez specjalny tunel, gdzie zostaje szczegółowo zeskanowany. Dzięki temu nie ma już konieczności wyjmowania płynów ani sprzętu elektronicznego podczas kontroli.
Jak podkreśla dyrektor generalny lotniska w Zurychu, Lukas Brosi, największą korzyścią dla pasażerów jest większy komfort podróżowania. Mimo to w okresach największego ruchu, gdy lotnisko obsługuje nawet około 120 tys. pasażerów dziennie, nadal mogą pojawiać się kolejki.
„Mamy już pewne doświadczenie w obsłudze dni o największym natężeniu ruchu”, powiedział Brosi. Jednocześnie zalecił wcześniejsze sprawdzanie sytuacji na lotnisku. „Czasy oczekiwania są dostępne w czasie rzeczywistym na naszej stronie internetowej”, dodał.
Nadal warto przestrzegać zasady 100 ml
Mimo nowych możliwości pasażerowie powinni zachować ostrożność. Nie wszystkie lotniska korzystają już ze skanerów CT. Dlatego w przypadku lotów powrotnych lub przesiadek na innych lotniskach nadal warto stosować się do znanej zasady przewożenia płynów w pojemnikach o maksymalnej pojemności 100 ml.
Nowe przepisy nie obejmują także wszystkich rodzajów butelek. Butelki dwuścienne, takie jak termosy, można przewozić w bagażu podręcznym wyłącznie puste. Powodem są ograniczenia technologiczne. Wielowarstwowa konstrukcja takich pojemników utrudnia skanerom CT jednoznaczne potwierdzenie, że znajdujący się w środku płyn nie stanowi zagrożenia.
Warto również pamiętać, że w strefie transferowej lotniska linie kontroli bezpieczeństwa nie zostaną zmodernizowane. Oznacza to, że tam nadal obowiązuje limit 100 ml dla płynów przewożonych w bagażu podręcznym.
Nowe skanery bezpieczeństwa dla pasażerów
Lotnisko w Zurychu wprowadza także nowe skanery bezpieczeństwa dla podróżnych. Urządzenia będą wykorzystywane w sytuacjach, gdy tradycyjny wykrywacz metalu uruchomi alarm.
Na ekranie pojawi się wtedy standardowy piktogram wskazujący miejsce na ciele, które spowodowało alarm. System nie pokazuje jednak indywidualnych cech fizycznych kontrolowanej osoby, co ma zwiększyć ochronę prywatności.
Według informacji lotniska nowe skanery zostaną uruchomione równolegle ze skanerami CT, czyli jeszcze w trakcie lata.
System EES zmienia zasady wjazdu do strefy Schengen
Zmiany dotyczą również kontroli granicznych. Nowy system Entry/Exit System (EES) reguluje zasady wjazdu do krajów strefy Schengen dla obywateli państw trzecich, którzy nie posiadają zezwolenia na pobyt w Szwajcarii ani w Unii Europejskiej.
Przy pierwszym wjeździe do kraju strefy Schengen system tworzy osobisty profil podróżnego zgodnie z wymogami Unii Europejskiej.
Celem EES jest modernizacja zarządzania granicami zewnętrznymi Schengen oraz usprawnienie przekraczania granic. W okresie wdrażania systemu mogą jednak występować dłuższe czasy oczekiwania podczas kontroli granicznej.
Od 10 kwietnia system EES obowiązuje na całym obszarze Schengen. Podróżni mają prawo sprawdzić, czy ich dane zostały zapisane w systemie EES. Zgodnie z informacjami szwajcarskiego Sekretariatu Stanu ds. Migracji (SEM) można wystąpić o dostęp do zgromadzonych danych, a także zażądać ich poprawienia lub usunięcia, jeśli okaże się to konieczne.
Źródło: srf
Zdjęcie: magnific
