Po Austrii podróżuje dziennie około 300 pociągów dalekobieżnych, z których połowa przekracza granice państwa. Zmiany, które nastąpiły 9 grudnia rozwijają ÖBB w tym kierunku. Przedsiębiorstwo kolejowe łączy dwa razy dziennie dwie niemieckojęzyczne stolice, czyli Wiedeń z Berlinem. Czas przejazdu ICE lub Nightjet trwa około 7 godzin i 40 minut. Wprowadzono także bezpośrednie połączenie między Bratysławą, Wiedniem i Zurychem.
9 grudnia zmieniły się także oznaczenia pociągów. By podróżujący szybko rozpoznali najszybsze połączenie ÖBB o nazwie Railjet xpress, oznaczono je skrótem „RJX” przy numerze pociągu.
Osoby rozpoczynające podróż w Tyrolu Wschodnim mogą skorzystać z dodatkowych połączeń do Wiednia. Z Karyntii do Salzburga, jak i z Graz do Wiednia pasażerowie pojadą nowym, wieczornym pociągiem. Aktualnie planowana jest także rozbudowa sieci komunikacji miejskiej między innymi pośród kolei regionalnych jeżdżących do Puchberg am Schneeberg.
Od lutego 2019 roku wprowadzone do obiegu zostaną tanie bilety „Sparchschein Komfort”. Przy wyborze tej opcji pasażerowie będą mogli bezpłatnie anulować bilety aż do 15 dni przed przejazdem. Dzień przed rezygnacja będzie kosztowała połowę ceny biletu (przy biletach o minimalnej cenie 15 euro). W cenie zawarta będzie zaś rezerwacja miejsc. Zmiany rozkładu przyniosły ze sobą także zmiany w cennikach. Bilety będą średnio droższe o 1,9%. ÖBB podkreśla jednak, że wartość ta jest ciągle mniejsza od prognozowanej stopy wzrostu inflacji (2,1%).
Źródło: heute.at
