W ubiegłym roku na drogach Brandenburgii było znacznie więcej korków niż w 2023 r. Według ADAC w 2024 r. doszło tam do około 22 200 utrudnień – to o prawie 54% więcej niż w roku poprzednim. Głównym powodem wzrostu była zwiększona liczba kontroli wzdłuż granicy z Polską.

Korki na przejściu granicznym we Frankfurcie potroiły się

Według bilansu, czas trwania wszystkich zatorów w Brandenburgii w 2024 r. wyniósł około 20 300 godzin – równowartość prawie 846 dni. To wzrost o prawie 17 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Jedynie łączna odległość, na której wystąpiły korki, zmniejszyła się o niecałe 2 000 kilometrów do 29 000 kilometrów.

Punktem zapalnym dla zgłoszeń o korkach w Brandenburgii była autostrada A12 między Berliner Ring a granicą z Polską. Na tym odcinku liczba zgłoszeń wzrosła ponad trzykrotnie i sięgnęła około 9 800, a czas trwania zatorów wydłużył się ponad dwukrotnie. Przejście graniczne we Frankfurcie nad Odrą znalazło się nawet na pierwszym miejscu w Niemczech wśród odcinków z największą liczbą zgłoszeń o korkach i czasem spędzonym na staniu.

Najbardziej zakorkowany dzień był w styczniu

Kierowcy w Brandenburgii musieli wykazać się szczególną cierpliwością w miesiącach letnich. W sierpniu odnotowano najwięcej kilometrów korków – nieco poniżej 4000, a także najwięcej godzin spędzonych w zatorach – około 2700. 

Z drugiej strony, najbardziej zakorkowany dzień przypadł na styczeń. 16 stycznia w Brandenburgii odnotowano 191 zgłoszeń, 87 godzin i 727 kilometrów zatorów. Ogólnie rzecz biorąc, ryzyko korków było najwyższe w poniedziałki, zwykle między godziną 9 a 12.

Całe Niemcy stoją częściej w korkach

Korki stają się problemem również w innych częściach Niemiec. Nadrenia Północna-Westfalia po raz kolejny znalazła się na szczycie listy z 35 procentami wszystkich niemieckich zatorów, a kolejne miejsce przypadło Bawarii z 14 procentami.

Pomiary opierają się na informacjach o pozycji i prędkości z flot ciężarówek i aplikacji na smartfony. Korek definiuje się jako zdarzenie, w którym prędkość na odcinku autostrady spada poniżej 20 kilometrów na godzinę przez określony czas. Tylko zatory o długości jednego kilometra lub więcej są uwzględniane w bilansie długości.

Źródło: rbb24