Utrudnienia obejmą również drogi krajowe i lokalne. W praktyce oznacza to czasowe zamknięcie najważniejszego połączenia północ–południe w Alpach. Protest zainicjował burmistrz gminy Gries am Brenner Karl Mühlsteiger.
Mieszkańcy protestują przeciwko lawinie ruchu
Demonstranci chcą zwrócić uwagę na ogromne natężenie ruchu na trasie przez przełęcz Brenner. Około 15 tys. mieszkańców doliny Wipptal mieszka w bezpośrednim sąsiedztwie autostrady i dróg krajowych. Według organizatorów protestu mieszkańcy od lat zmagają się z hałasem, zanieczyszczeniem powietrza i codziennymi utrudnieniami spowodowanymi korkami.
Operator autostrad Asfinag podał, że w 2025 roku płatną autostradą przez Brenner przejechało prawie 11 mln samochodów i około 2,5 mln ciężarówek. Ruch ciężarowy wzrósł od 2010 roku o około 40 proc. Z kolei od momentu uruchomienia autostrady Brenner w latach 60. natężenie ruchu zwiększyło się niemal siedmiokrotnie.
Sąd zgodził się na demonstrację
Wcześniej podobne protesty nie otrzymywały zgody z powodu ryzyka całkowitego paraliżu komunikacyjnego. Tym razem Krajowy Sąd Administracyjny Tyrolu wydał jednak inne orzeczenie.
„Zakazanie demonstracji przeciwko dużemu natężeniu ruchu z powodu dużego natężenia ruchu w gruncie rzeczy prowadzi wolność zgromadzeń do absurdu” – stwierdzono w uzasadnieniu wyroku.
Sąd podkreślił także, że celem wolności zgromadzeń i wolności słowa jest „wstrząsać i prowokować”, nawet jeśli może to być uciążliwe dla społeczeństwa.
Policja ostrzega przed ogromnymi korkami
W ciągu ośmiu godzin objętych blokadą przez przełęcz Brenner przejeżdżają zwykle dziesiątki tysięcy pojazdów. Protest odbędzie się w czasie zielonoświątkowych ferii w Bawarii i Badenii-Wirtembergii oraz pod koniec wakacji szkolnych w Saksonii-Anhalt.
Policja spodziewa się bardzo trudnej sytuacji na drogach. Kontrole pojazdów i informowanie kierowców mają rozpocząć się już przy granicach krajowych, czyli daleko przed przełęczą Brenner. W przypadku całkowitego przeciążenia dróg możliwe będzie dozowanie ruchu. Dużych korków należy spodziewać się również przed rozpoczęciem blokady i po jej zakończeniu.
Kto będzie mógł przejechać?
W czasie protestu obowiązywać będzie zakaz ruchu tranzytowego w całym objętym obszarze. Dopuszczony zostanie jedynie ruch docelowy i lokalny.
Oznacza to, że osoby jadące na przykład do hotelu w dolinie Stubaital będą mogły przejechać po okazaniu potwierdzenia rezerwacji. Z dróg lokalnych na przełęcz Brenner będą mogli korzystać także rowerzyści.
Dlaczego przełęcz Brenner jest tak ważna?
Przełęcz Brenner od tysięcy lat stanowi jeden z najważniejszych szlaków między Austrią a Włochami. Na wysokości 1370 metrów jest najniżej położonym przejściem przez Alpy między tymi krajami.
W latach 60. powstała autostrada Brenner. Otwarto wtedy również most Europabrücke w pobliżu punktu poboru opłat Schönberg. Konstrukcja o wysokości 190 metrów nad ziemią była przez pewien czas najwyższym mostem w Europie.
Trasa jest szczególnie atrakcyjna dla transportu ciężarowego. Powodem są niewielkie nachylenia oraz niższe opłaty drogowe w porównaniu z innymi alpejskimi przejazdami.
Jakie są alternatywy?
Kierowcy podróżujący 30 maja do Południowego Tyrolu i innych regionów Włoch mogą wybrać alternatywne trasy. Należą do nich przełęcz Reschenpass, Timmelsjoch w Austrii, tunel Gotarda i tunel San Bernardino w Szwajcarii. Większość tych tras jest jednak bardziej wymagająca i znacznie wydłuża czas podróży.
Alternatywą może być także kolej. Podróż pociągiem z Innsbrucka do włoskiej miejscowości Fortezza-Franzensfeste trwa obecnie około 80 minut. Po uruchomieniu tunelu bazowego Brenner, planowanym na 2032 rok, pociągi pasażerskie i towarowe będą mogły poruszać się z prędkością do 200 km/h przez około 64-kilometrowy tunel. Czas przejazdu skróci się wtedy do około 25 minut.
Źródło: oe3
Zdjęcie: magnific
