Ceny mają kształtować się według danej trasy od punktu A do B, a bilety będą ważne na wszystkie oferowane połączenia autobusowe i kolejowe.  

Związek przedsiębiorstw komunikacyjnych VOR wprowadził również obniżki dla emerytów oraz osób niepełnosprawnych, jak również bilety jednodniowe, które umożliwiają przejazd trasą dowolną ilość razy w jeden dzień – również z przerwami w podróży.

Od 6 lipca kupując bilety trzeba będzie zwrócić uwagę na miejsce rozpoczęcia swojej podróży oraz jej cel (we Wiedniu dostępnych będzie wiele opcji). Bilety czasowe czyli tzw. Zeitkarten będą obowiązywać w całym regionie wzdłuż danej trasy.

Tak „spersonalizowaną sieć“ będzie można bez problemu rozbudowywać. Dla jednych nowe rozwiązanie jest o wiele tańsze, dla innych – droższe. Szefostwo VOR w osobach Wolfganga Schrolla oraz Thomasa Bohrna jest jednak zdania, że poziom cenowy wcale się nie zmienił.

Stare karnety przejazdu będą obowiązywać do 31 grudnia, natomiast użytkownicy biletów czasowych będą mogli przejść na nowy system, jeżeli będzie to dla nich korzystniejsze.

Źródło: Heute

Photo by User:My Friend (Own work) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) or CC-BY-SA-3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/)], via Wikimedia Commons