Oznaczało to, że rowery elektryczne kwalifikowały się, ale zwykłe rowery już nie. O bonus za naprawę rowerów można będzie ubiegać się od września, ogłosiła minister środowiska, Leonore Gewessler.

Jednak w przeszłości nie wszyscy dealerzy rowerowi mogli skorzystać z premii za naprawę. Wynika to z faktu, że wielu dealerów nie posiada licencji handlowej w zakresie technologii rowerowej lub mechatroniki. Mogą oni zatem wykonywać tylko proste naprawy, ale nie mogą na przykład wymienić hamulca tarczowego.

Ponad milion urządzeń naprawionych z premią

Według ministerstwa od czasu wprowadzenia bonusu na naprawę naprawiono ponad milion urządzeń. Do tej pory na ten cel udostępniono 130 mln euro z unijnego Funduszu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. 124 mln euro z funduszy krajowych obecnie mają wesprzeć kontynuację programu. 92 mln euro na 2024 rok i 32 mln euro na 2025 rok.

W 2023 roku 39% napraw finansowanych za pomocą voucherów dotyczyło smartfonów, po 9% zmywarek, pralek, ekspresów do kawy i 5% laptopów. Według Ministerstwa Ochrony Klimatu na jeden kupon na naprawę przypada średnio około 100 euro dofinansowania. Dofinansowanie obejmuje 50% kosztów, maksymalnie do 200 euro.

Źródło: krone